Ladekabler til elbiler – Type 2 og Type 1
Hos ELVVS.dk finder du ladekabler til elbiler og plug-in hybrider med forskellige stiktyper, længder og ladeeffekter. Sortimentet omfatter blandt andet Type 2-ladekabler med 11 kW og 22 kW samt Type 1-kabler til biler med denne tilslutning.
Når du vælger ladekabel til elbil, skal du først undersøge bilens stiktype og maksimale AC-ladeeffekt. Herefter kan du vælge et kabel med den rette strømstyrke, antal faser og længde. Hos ELVVS.dk finder du blandt andet ladekabler på 5, 7 og 10 meter til både hjemmeladning og offentlige AC-ladestandere.
Type 2-ladekabel til elbil
Et Type 2-ladekabel bruges til AC-opladning af elbiler med Type 2-tilslutning. Type 2 er standarden på nyere europæiske elbiler og anvendes på de fleste offentlige AC-ladestandere i Danmark.
Et almindeligt Type 2 til Type 2-ladekabel har et Type 2-stik i begge ender. Den ene ende tilsluttes bilen, mens den anden forbindes til ladeboksen eller ladestanderen.
Der findes forskellige varianter afhængigt af bilens og ladeboksens kapacitet. De mest almindelige er:
- Type 2-ladekabel med 16 A og trefaset opladning på op til 11 kW.
- Type 2-ladekabel med 32 A og trefaset opladning på op til 22 kW.
- Type 2-ladekabel med 16 A og enfaset opladning på op til cirka 3,7 kW.
- Type 2-ladekabel med 32 A og enfaset opladning på op til cirka 7,4 kW.
Den faktiske ladeeffekt afhænger af bilen, ladeboksen, installationen og ladekablets kapacitet.
Hvilket ladekabel til elbil skal du vælge?
Når du skal vælge et ladekabel, er det relevant at undersøge stiktype, ladeeffekt og kabellængde. Et kabel med højere kapacitet giver ikke nødvendigvis hurtigere opladning, hvis bilen eller ladeboksen har en lavere maksimal effekt.
Type 2 eller Type 1-ladekabel
De fleste nyere elbiler i Europa anvender Type 2 til AC-opladning. Her skal du normalt bruge et Type 2 til Type 2-kabel, hvis ladeboksen har et Type 2-udtag.
Nogle ældre eller importerede elbiler har i stedet en Type 1-tilslutning. Her kan et Type 2 til Type 1-ladekabel være nødvendigt ved opladning fra en kompatibel Type 2-ladestander.
Kontrollér altid bilens ladeport, inden du vælger kabel.
Ladekabel til 11 kW eller 22 kW
Et ladekabels maksimale ladeeffekt afhænger af strømstyrken og antallet af faser. Tabellen viser almindelige kombinationer ved AC-opladning.
| Ladekabel | Strømstyrke | Maksimal ladeeffekt |
|---|---|---|
| 1-faset | 16 A | Ca. 3,7 kW |
| 1-faset | 32 A | Ca. 7,4 kW |
| 3-faset | 16 A | Ca. 11 kW |
| 3-faset | 32 A | Ca. 22 kW |
Et 11 kW-ladekabel er tilstrækkeligt til en bil, der maksimalt understøtter 11 kW trefaset AC-opladning. Et 22 kW-ladekabel kan også bruges til opladning ved lavere effekt og giver mulighed for at anvende kablet med kompatible ladepunkter med højere kapacitet.
Et 22 kW-ladekabel øger dog ikke ladehastigheden, hvis bilen kun understøtter 11 kW.
Hos ELVVS.dk finder du blandt andet 11 kW- og 22 kW-ladekabler fra Malmbergs, EVLink og andre producenter.
Hvor langt skal et ladekabel til elbil være?
Kabellængden har betydning for, hvor nemt du kan tilslutte bilen til ladeboksen. Det rigtige valg afhænger blandt andet af parkeringspladsens størrelse, ladeportens placering og afstanden til ladestanderen.
Ladekabel på 5 meter
Et ladekabel på 5 meter passer til mange almindelige indkørsler og garager, hvor bilen holder tæt på ladeboksen. Det er samtidig lettere at håndtere og opbevare end et længere kabel.
Ladekabel på 7 meter
Et ladekabel på 7 meter giver mere fleksibilitet, hvis ladeboksen er placeret længere fra bilen, eller hvis forskellige biler benytter den samme ladeplads.
Ladekabel på 10 meter
Et ladekabel på 10 meter kan være relevant ved offentlige ladestandere og parkeringspladser, hvor det ikke altid er muligt at parkere tæt på ladepunktet.
Et længere kabel fylder dog mere og kan være tungere at håndtere. Vælg derfor en længde, der passer til det konkrete behov.
Ladekabler må ikke forlænges med almindelige forlængerledninger eller uegnede adaptersamlinger. Vælg i stedet et ladekabel med den nødvendige længde fra starten.
Ladekabel til hjemmeladning og offentlige ladestandere
Et Type 2-ladekabel kan anvendes både ved hjemmeladning og på offentlige AC-ladestandere, når tilslutningerne er kompatible.
Har du en ladeboks med Type 2-udtag derhjemme, skal du bruge et separat ladekabel. Har ladeboksen et fastmonteret kabel, er et ekstra ladekabel normalt ikke nødvendigt til den daglige hjemmeladning.
Et separat Type 2-ladekabel kan dog stadig være relevant at have med i bilen, så du kan benytte offentlige AC-ladestandere uden fast kabel.
Se også vores udvalg af ladestandere til elbiler, hvis du mangler en ladeboks til hjemmet.
Opbevaring og vedligeholdelse af ladekabler
Et ladekabel skal behandles og opbevares efter producentens anvisninger. Det er især relevant at beskytte stik og kabel mod mekaniske skader, snavs og unødvendig belastning.
Når ladekablet ikke bruges, kan det hænges på en kabelholder eller opbevares i bilen. Undgå at placere tunge genstande oven på kablet eller bøje det skarpt.
Kontrollér jævnligt kabel og stik for synlige skader. Hvis der er revner, beskadigede stik eller tegn på overophedning, bør kablet ikke bruges.
Du kan også finde tilbehør til ladestandere hos ELVVS.dk, herunder løsninger til opbevaring af ladekabler.
Køb ladekabler til elbiler hos ELVVS.dk
Hos ELVVS.dk finder du ladekabler til forskellige elbiler, ladebokse og opladningsbehov. Sortimentet omfatter blandt andet Type 2-kabler til 11 og 22 kW samt kabler med forskellige længder og strømstyrker.
Når du sammenligner produkterne, kan du se deres stiktype, længde, antal faser og maksimale strømstyrke. Det gør det muligt at vælge et ladekabel, der passer til både bilen og den ladeboks, du benytter.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket ladekabel skal jeg bruge til min elbil?
De fleste nyere europæiske elbiler anvender Type 2 til AC-opladning. Her skal du normalt bruge et Type 2 til Type 2-ladekabel. Kontrollér også bilens maksimale AC-ladeeffekt og vælg et kabel med passende strømstyrke og antal faser.
Hvad er forskellen på Type 1 og Type 2-ladekabler?
Type 1 bruges blandt andet på visse ældre og importerede elbiler og understøtter typisk enfaset AC-opladning. Type 2 er standarden på nyere europæiske elbiler og understøtter både enfaset og trefaset opladning.
Kan jeg bruge et 22 kW-ladekabel til en 11 kW-ladeboks?
Ja, et kompatibelt 22 kW Type 2-ladekabel kan bruges sammen med en 11 kW-ladeboks. Bilen vil dog ikke oplade hurtigere end den maksimale effekt, som bil og ladeboks understøtter.
Hvor langt skal et ladekabel til elbil være?
Et ladekabel på 5 meter er tilstrækkeligt til mange private installationer. Et kabel på 7 eller 10 meter kan være relevant, hvis bilen holder længere fra ladeboksen, eller hvis ladeportens placering varierer.
Hvad koster et Type 2-ladekabel?
Prisen afhænger af producent, kabellængde, strømstyrke og antal faser. Et trefaset 22 kW-ladekabel kan eksempelvis have en anden pris end et enfaset kabel med lavere kapacitet. Se de aktuelle priser i ELVVS.dk's sortiment.
Kan man forlænge et Type 2-ladekabel?
Du bør ikke forlænge et Type 2-ladekabel ved at sammenkoble kabler eller bruge adaptere, medmindre den konkrete løsning udtrykkeligt er godkendt til formålet. Vælg et kabel, der har den nødvendige længde.
Kan jeg bruge mit Type 2-ladekabel i udlandet?
Ja, et Type 2-ladekabel kan anvendes på kompatible AC-ladestandere i mange europæiske lande. Kontrollér dog ladestanderens tilslutning, da nogle ladepunkter har fast kabel eller benytter andre stiktyper.
Hvad er et Mode 3-ladekabel?
Et Mode 3-ladekabel bruges til AC-opladning mellem en elbil og en egnet ladeboks eller ladestander. Ladestationen og bilen kommunikerer for at styre opladningen, mens ladekablet overfører strøm og relevante styresignaler.
Følger der altid et ladekabel med til en elbil?
Nej, det afhænger af bilproducent og model. Nogle elbiler leveres med et separat Type 2-ladekabel, mens andre kræver, at kablet købes som ekstraudstyr.
